创昇动力值得信赖-矿用聚氨酯充填轮胎定制

矿用聚氨酯填充轮胎/井下辅助运输设备适配轮胎特点：

1. 轮胎内填充高弹性、低硬度聚氨酯，韧性高、回弹高、吸震性能强；

2. 抗刺扎性能好，轮胎刺坏后不用换胎仍能继续使用；

3. 操纵稳定性好，安全，可有效防止轮胎对人身及车辆的伤害；

4. 胎侧在普通轮胎的基础上增强，充分适应井下轮胎的抗划伤性能；

5. 在苛刻的干、湿路面上的牵引和制动性能好；

6. 抗载能力大。

聚氨酯实心轮胎如果拆下暂时不用的，是需要正确储存的，并不是简单放置就可以了，如果储存不当会影响轮胎的使用寿命。

　　正确存放聚氨酯实心轮胎的方法：

　　(1)聚氨酯轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风。大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计，矿用装载机聚氨酯充填轮胎定制，温度应控制在－10～＋30℃，耐磨聚氨酯充填轮胎定制，相对湿度50％～80％为宜。轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化。轮胎不能与物品和油类、酸、碱等***放在一起。

　　(2)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。

　　(3)轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该略微充气，使轮胎可以承受一定的压力。

保障人员和车辆行驶安全方面， 充气轮胎和普通填充实心胎如果发生突然爆胎，车辆会突然倾斜，会损坏车辆，更严重的是可能造***员***，而聚氨酯填充轮胎不会爆胎。

耐水性方面，由于聚氨酯的耐水解性能差，普通填充实心胎如果轮辋部位进水可能造成轮胎与轮辋打滑，因车辆载荷过大，部分车辆又采用液压转向，车辆受力不一致，操作困难，影响正常行车安全。 聚氨酯填充轮胎的钢环与轮辋箍紧均匀有力，受力面积较大，避免了轮胎与轮辋打滑。

抗撞击和耐刺扎性能方面， 普通填充实心胎受到撞击或刺扎时，由于胎体较薄，又因为胎体是主要受力体，造成迅速开裂，填充物在负载压力的作用下迅速外泄造成轮胎失效。 聚氨酯填充轮胎全部是聚氨酯组成，聚氨酯的硬度在65～75邵氏A型硬度，整体质密性高，回弹力较好受到撞击和刺扎时也能继续正常使用， 避免轮胎失效这一隐患。

聚氨酯填充轮胎外形尺寸一般比普通填充实心胎小0.5%～1.1%，比同规格充气轮胎尺寸小0.7%～1.25%，适应了矿山车辆低，转弯灵活，减轻了转弯时的车辆轴的受力。 虽然聚氨酯填充轮胎重量较大，但车辆载荷时速度慢，对车辆影响不大。